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南阳“水氢发动机”下线引争议 涉事公司:董事长正在南阳当地沟

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2019-10-08 12:28:34

对于未来的发展方面,该集团表示,将优化企业架构以实现新业务规模下的可持续增长,同时积极提升销售表现,保持适当的规模优势。2019年,该集团将合约销售目标定为1300亿元。

随后,北青报记者电话联系了青年汽车集团,宣传处一位工作人员称,因为稿件为南阳方面发布,目前公司正在了解相关情况,青年汽车和南阳的合作项目已经落地,目前还在进行当中,“水氢发动机到底是怎么个情况,涉及到具体的技术问题,我们也还要再看下”。工作人员称,青年汽车董事长庞青年目前正在南阳,正与当地进行沟通。

目前的形势很微妙,因为美国领导人几乎没有什么回旋的余地能让中国相信,美国不是在把中国当成对手,不是在追求与中国对抗、进行冷战式的“遏制”。毕竟,在军事领域,美国就是明确地试图压制中国的崛起。

在签约现场,张文深当时表示,加快氢能源汽车产业园建设,是市委、市政府在高质量发展道路上抢抓机遇的关键举措。该项目建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。

根据计划,今年(2019年),我市及各县(市)公共就业人才服务机构联动,开展周三就业招聘日、周六招才赶集日2大主题活动,共计86场;联合举办特殊群体、地方特色专场招聘活动23场,为各类求职者、用人单位提供人性化、精细化服务。

目前,苏州高新区通过网上发布、网上填报、网上考核评分反馈等方式,建立起基层党建工作全程纪实系统,有效形成了“争先进位、比学赶超”的党建工作氛围。

据南阳当地媒体报道,2018年12月28日,南阳高新区与金华青年汽车氢能源整车项目签约,当时,市委书记张文深、市委副书记、市长霍好胜、高新区党工委书记郭斌均出席。庞青年当时介绍,青年汽车早在2014年就开始介入氢能产业,青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,水和反应物在催化剂作用下产生氢气和水解产物。车辆只需加水即可行驶(无水质要求,自来水、河水、海水均可使用),用户无氢气成本,减少了氢气的存储与运输,水解产物具有可观的经济价值。目前车载水制氢物流车已完成可正常行驶,有效解决目前氢能汽车推广过程中加氢站布局尚不完善、氢气储运成本较高、车载储氢系统成本较高等问题。

5月24日,北青报记者电话联系南阳市委宣传部,工作人员称已经关注到网上的讨论,相关部门在上午已经到现场处理此事,至于现场是否为当地媒体提及的氢能暨智能汽车产业园,工作人员表示尚不清楚。

本届“晋江家博会”为期3天,将举办非洲建材市场推介会、国际市场采购对接会、“创新谋变,科技引领”产业论坛等11场配套活动,促进参展参会客商交流合作。(完)

文/北京青年报记者郭琳琳

“水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”5月23日,南阳日报发布的《水氢发动机在南阳下线》的文章引发关注。不少网友质疑,车辆加水即可行驶在技术上是否可行?

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